Søk
Logg inn for medlemmer
Du er her:
- Forsiden
- Avgifter/skatt - bilpolitikk
-
NBFs syn på bilavgiftene
Nye kjøretøy har vesentlig bedre egenskaper enn eldre biler. Det gjelder ikke minst trafikksikkerhets-egenskaper, forurensningsutslipp og drivstofforbruk. NBF mener derfor at bilavgiftene bør legges om slik at de i mindre grad enn i dag demper utskiftingstakten og at vi raskere tar i bruk moderne teknologi.
24.01.12 -
Statsbudsjettet fra A til Å for bilbransjen
Regjeringen foreslår i statsbudsjettet for 2012 vesentlige endringer i engangsavgiften for biler. Det innføres en NOx-komponent og CO2-avgiften økes for biler som med høye utslipp og reduseres for biler med små utslipp. Komponenten for motoreffekt får reduserte satser. Omregistreringsavgiften reduseres vesentlig for lastebiler og tilhengere men også for personbiler. Årsavgiftene og drivstoffavgiftene prisjusteres.
06.10.11 -
STATSBUDSJETTET: Regjeringen svikter miljøet
(OSLO 06.10.2011) Gamle biler forurenser mest. Nye biler er langt mer miljøvennlige. Selv om vrakpanten økes med 500 kroner inneholder ikke statsbudsjettet noe for å fornye bilparken. Da blir miljøargumentasjonen for å endre bilavgiftene ren luft, og den fyller ikke folks lunger.
06.10.11 -
NBF I MEDIA
Norges Bilbransjeforbund har vært i media siste ukene.
30.09.11 -
Næringslivets økonomibarometer
Hvordan vurderer dine bilbransjekolleger markedssituasjonen og –utsiktene? Hvordan er investeringsviljen i næringen? Hvis dette er spørsmål som er interessante for deg og din bedrift, har NHO gjennom Næringslivets økonomibarometer gitt deg et nyttig redskap.
28.04.11 -
Møte om bilavgifter i Finansdepartementet
NBF og en rekke andre organisasjoner var den 27. januar i møte med Finansdepartementet om bilavgifter. Møtet ble ledet av statssekretær Kjetil Lund. Møtet er et ledd i Regjeringens varslede gjennomgang av avgiftene på drivstoff og kjøretøy. Fra NBF møtte daglig leder Stig Morten Nilsen.
28.01.11 -
Særavgiftssatser for 2011
Stortinget har vedtatt særavgiftssatsene for 2011. Bilavgiftsatsene ble slik regjeringen hadde foreslått.
07.12.10 -
Veiavgift for tunge kjøretøyer
På oppdrag fra Finansdepartementet har SINTEF Teknologi og samfunn og Møreforskning Molde AS gjennomført en utredning av de teknologiske mulighetene for å innføre en treffsikker veiavgift for tunge kjøretøy. I utredningen er det også gjort en beregning av hvilke kostnader bruken av tunge kjøretøy påfører samfunnet. Finansdepartementet vil be om uttalelser fra de berørte etatene til den foreliggende utredningen før det går videre med en konkret utredning.
13.10.10 -
OFV: Veibudsjett i sneglefart
Vilrid Femoen i Opplysningsrådet for veitrafikken mener regjeringen går fortsatt med små skritt mot bedre fremkommelighet og trafikksikkerhet på riksveinettet. Gapet mellom transportbehov og veistandard vil i liten grad bli redusert med neste års budsjett. Veiforvaltningen må derfor endres ved å innføre bindende minstestandarder for veinettet.
06.10.10 -
Regjeringens forslag til statsbudsjett for 2011
Finansminister Sigbjørn Johnsen la 5. oktober fram regjeringens forslag til statsbudsjett for 2011. De økonomiske utsiktene for Norge er gode. Pensjonister med middels og høyere pensjonsinntekter skal skattes hardere. Avgiftene på alkoholdige drikkevarer og tobakksvarer skal økes vesentlig. Motorvognavgiftene skal prisjusteres. I tillegg legges engangsavgiften om slik at CO2-uslippene får noe større betydning.
05.10.10