Norges Bilbransjeforbund

Innhold

Norges Bilbransjeforbund Artikler

Artikler

Koronaens virkning på leverandørforpliktelser

Da Norge ble stengt ned 12. mars på grunn av koronapandemien, ble en omfattende mengde kontraktsforhold berørt. Force majeure og regler om kontrollansvar fritok mange leverandører for leverings- og erstatningsansvar for at ikke kontrakter som allerede var inngått kunne oppfylles. Men hva med kontrakter inngått etter 12. mars? Kan man også for disse kontraktene kreve ansvarsfrihet under reglene om force majeure og reglene om kontrollansvar?
EU lanserer forslag til innhold i nytt gruppeunntak

EU-kommisjonen tester for tiden noen av endringene som det nye gruppeunntaket kan vise seg å inneholde. Imidlertid er det fortsatt snakk om mulige endringer uten garanti for at disse elementene finner veien til den endelige versjonen, som vil tre i kraft i 2022.
NBF vil ikke kompetente hobbymekanikere til livs, snarere tvert imot

NBFs krav om at trafikksikkerheten må ivaretas i regulering av bilverkstedene har skapt oppstandelse. For å være tydelig: NBF vil ikke kompetente hobbymekanikere til livs snarere tvert imot. Men det må være samme krav til menig som profesjonell: Trafikksikkerheten må ivaretas.
Dyrt å være godtroende

God tone mellom bilselger og kunde er viktig. Men det er forskjell på å bevare en god tone og å være godtroende når det kommer til betaling.
Politiet advarer om tyveri av bilnøkler

Politiet i Viken har kontaktet oss i NBF og advarer om at det nå oppleves flere forsøk på innbrudd i bilforretninger og tyveri av nøkler fra nøkkelinnslipp, og appellerer til bilbransjen om å være årvåkne og skjerpe inn rutinene for håndtering og oppbevaring av bilnøkler.
koronadrift, koronaviruset

Bruktbilsalget kraftig opp – bilen det trygge transportmiddelet under koronaen

Usikre tider har ikke ført til noe bråstopp i bruktbilmarkedet. Snarere tvert imot. I sommer har vi handlet bruktbil som aldri før. Kan det være fordi at i en usikker tid er bilen det sikre alternativet?
Kortfattet veileder til elbilkjøperen

NBF har utarbeidet en enkel veileder til elbilkjøperen med bakgrunn i de erfaringer og spørsmål som dukker opp i etterkant av bilkjøpet.
Det handler om å vrake de aller eldste bilene

Flere medlemmer har stilt spørsmål som gjelder NBFs arbeid for å fornye bilparken. For å tydeliggjøre vår mening: det handler om biler som er eldre gjennomsnittlig vrakalder, det vil si 18,2 år.
koronadrift, koronaviruset

Levering av nybil koronaforsinket – hvilke rettigheter har kunden?

NBF-advokatene har fått flere henvendelser fra forhandlere som opplever å ikke kunne utlevere nybil i tide på grunn av koronasituasjonen. Dette kan skyldes at bilfabrikken eller deleleverandøren har stengt eller innskrenket sin virksomhet på grunn av effekter av koronasituasjonen. Forsinkelsen kan også skyldes (andre) pålegg eller forbud fra myndighetene på grunn av korona. Hva kan kunden kreve i slike situasjoner?
koronadrift

Angrerett ved bilsalg på nett

De siste årene har flere bilforhandlere snust på mulighetene for å selge bil på nett. Få har tatt skrittet fullt ut, men noen forsøk har vært gjort. I tider som disse, med krav til sosial distansering, har ikke tanken om å selge via nettbutikk blitt mindre interessant. Det er mange muligheter, men også utfordringer knyttet til nettsalg.

Side 1 av 3
1
2
3
Neste