45 resultater
Etter opprinnelig plan skulle en slik plikt gjelde fra 1. november 2022, men etter noen innvendinger fra verkstedbransjen ble kravet utsatt.
Innenfor de fleste fagområder i bilbransjen har NBF bransjeutvalg bestående av 5-9 representanter fra medlemmene. Hensikten er å dele kunnskap og sikre at NBF arbeider med relevante saker. At vi bruker tid og energi på de rette tingene for bilbransjen.
NBFs advokat Aina Beate Kallak og fagsjef servicemarked, skade og lakk Knut Ole Magistad har revidert retningslinjene.
NBF oppfordrer medlemmene å tillegge et viktig element i sine avtaler med forsikringsselskapene angående bruk av brukte deler innenfor bilens garantitid. Uten tillegget vil verkstedet risikere å bli ansvarlige for bortfall av nybilgaranti.
Norge følger europeiske krav til format og innhold i sikkerhetsdatablader. Nye krav gitt i REACH-forordningen betyr at alle sikkerhetsdatablader må være oppdatert innen 1. januar 2023.
Litt av utfordringen i diskusjonen rundt bruk av likeverdige brukte deler har vært hvordan måler vi dette? Vi erfarte tidlig at metoden for å beregne prosentandelen var forskjellig fra selskap til selskap.
I Norge har vi en god del fremmedspråklige bilmekanikere. Det er viktig for disse å raskt kunne sette seg inn i norske regler og forskrifter som omhandler verksted.
Bilbransjen lanserer i disse dager en kampanje knyttet til sikkerhet ved håndtering, omsetning og bruk av brukte høyvoltbatterier til elbiler. Kampanjen er et samarbeid mellom DSB, BIL, NBF, Autoretur AS og Batteriretur AS.
NBF får fra tid til annen spørsmål fra medlemmer som har fått varsel fra Statens vegvesen (Svv) om tilsyn med verkstedvirksomheten. Verkstedledelsen er ofte litt usikker på hvordan et slikt tilsyn gjennomføres. NBF har derfor forespurt Statens vegvesen om å få være med på et tilsyn, noe de stilte seg positive til.
Fra og med i dag 1. november 2022 er det slutt på den gamle skadeverkstedgodkjenningen "bilskadeverksted". Nå er det skadeverksted 01 som gjelder for mindre skader og skadeverksted 02 som gjelder for de store strukturelle skadene.
