-
En gladnyhet: Søkertallene til bilfagene går opp
flere år med nedgang er dette svært gledelig. Her kan du lese mer om koronautfordringer for lærlinger. NBF har vært særlig bekymret for skade-/lakkfaget.
-
Digital verktøykasse
dine lokaler, for eksempel smittevernillustrasjoner til bruk under koronapandemien. Her finner du alle presentasjoner etter våre ukentlige frokostmøter
-
Skreddersydde kurs
tilpasser ønsket tema og lengde Du kan sette sammen egne kurspakker Ta kontakt med våre advokater så veileder vi i valg
-
Bilene på veiene blir enda eldre, utslippene blir større og ulykkene flere
Det vil også bidra til at samfunnet raskere kommer tilbake etter korona-krisen, gjennom økt aktivitet og sikring av arbeidsplasser i flere deler
-
Nye lov- og forskriftsendringer per 01.01.2023
bruker elektrisitet til framdrift, og hvor elektrisiteten leveres fra batteripakke som kan lades fra ekstern strømkilde, er fritatt for merverdiavgift
-
Statsbudsjett for 2024 – en enighet uten store overraskelser
virkemiddelbruken for nullutslippslastebiler i 2024, og legge fram en virkemiddelpakke med sikte på å nå måltallene for nullutslipp
-
Per Helge Gumpen innstilles som ny styreleder i NBFs Forbundsstyre
meget kompetent styre. Akkurat nå drukner det meste i konsekvensene av koronaviruset. Det er kanskje i slike situasjoner at verdien av å stå sammen som bransje
-
Fra hoffet og bilbutikk til NBF - nå skal bilen snakkes opp igjen!
å gjøre mer tradisjonelle valg som BMW og Volvo, sier Dale. Koronakrisen har rammet bilbransjen hardt. Ringvirkningene vil vare lenge og økonomien
-
Statsbudsjettet: Straffer de tradisjonelle bilene med lavest utslipp mest
spesielt å foreslå dette midt under en alvorlig økonomisk krise. Avgiftsøkninger på produktene man lever av er det siste næringslivet
-
Digitalt frokostmøte for medlemsbedrifter "Bilsalget i 2021 - hva skjer i 2022?"
innholdet, bare fyll opp kaffekoppen og logg deg på! På tross av koronapandemi og komponentmangel har bilbransjen i Norge levert et rekordår i