-
McKinsey-rapport om scenarier knyttet til korona-krisen i europeisk bilbransje
utarbeidet av konsulentselskapet McKinsey som har gjort sin vurdering av korona-krisens potensielle innvirkning på europeisk bilbransje. Rapporten er oversatt
-
Nå er det tøffe tak
skoler og barnehager. Les mer her. Her har Stortinget inkludert dette i sin krisepakke. Det er bra! Les saken her > Bedriftene må sikres likviditet
-
Nå må vi redde arbeidsplasser
La oss invitere folket til dugnad. En dugnad for å redde lokale arbeidsplasser. Som mange andre bedrifter så kan vi sysselsette folka våre så lenge vi har kunder. Det er ingen smittevern-grunner til at folk ikke kan kjøpe eller reparere biler nå.
-
Angrerett ved bilsalg på nett
De siste årene har flere bilforhandlere snust på mulighetene for å selge bil på nett. Få har tatt skrittet fullt ut, men noen forsøk har vært gjort. I tider som disse, med krav til sosial distansering, har ikke tanken om å selge via nettbutikk blitt mindre interessant. Det er mange muligheter, men også utfordringer knyttet til nettsalg.
-
Det er mulig å hente inn kunder
-«Mest mulig skal kunne fungere mest mulig normalt» sa helseminister Bernt Høie på gårsdagens pressekonferanse. Det bør være bilbransjens mål også. Å sikre så god drift som mulig er en av NBFs hovedprioriteter akkurat nå. En viktig bit av det er å få så mange kunder inn på verkstedet som mulig. I vår dialog med medlemmer er tilbakemeldingen at det er potensial i å drive markedsarbeid.
-
Tiltakene videreføres, men det går mot oppmykning
Regjeringen meddelte på en pressekonferanse i dag at smitteverntiltakene fortsetter etter påske, men at det kommer lettelser senere i april. Det betyr at situasjonen rett etter påske for de aller fleste vil være lik.
-
Koronaviruset: NBF er aktive
Koronaviruset har dramatiske konsekvenser for det norske samfunnet, for næringslivet og bilbransjen. Det kommer til å bli krevende tider. Nå er det tid
-
Nye digitale skjema fra NAV
NAV har i dag lagt ut et nytt digitalt skjema for varsling til NAV ved permitteringer og masseoppsigelser.
-
En av fire frykter konkurs og over 10 000 er permittert
alarmerende. Frem til nå har mange overlevd på ordrereservene fra før koronakrisen slo til for alvor 12. mars. Vi frykter det kan bli enda verre hvis ikke
-
Viktige tiltak, men bedriftene trenger mer
etterlyser ytterligere tiltak for å sikre at bedriftene klarer seg gjennom krisen. Bedrifter som er hardest rammes, skal hjelpes over kneika. Folk skal ha