-
Næringslivet kan fortsette å bruke digitale møter
nødvendige forholdsregler for å unngå spredning av koronaviruset. Erfaringen med den midlertidige loven så langt, viser at unntaksreglene
-
Samarbeid mellom ledelse og ansatte
plikter tillitsvalgte og ledelse har (blant annet finner vi her reglene om permittering, informasjon, samarbeid og medbestemmelse). Etter Hovedavtalen vil de
-
Samarbeid mellom ledelse og ansatte
plikter tillitsvalgte og ledelse har (blant annet finner vi her reglene om permittering, informasjon, samarbeid og medbestemmelse). Etter Hovedavtalen vil de
-
Digitalt frokostmøte for medlemsbedrifter "De formelle reglene om partssamarbeidet i Hovedavtalen"
rekke bestemmelser om både informasjonsplikt og partssamarbeid. I koronatiden har det vært en rekke utfordringer for partene i bedriftene. Samarbeidet
-
Fra hoffet og bilbutikk til NBF - nå skal bilen snakkes opp igjen!
å gjøre mer tradisjonelle valg som BMW og Volvo, sier Dale. Koronakrisen har rammet bilbransjen hardt. Ringvirkningene vil vare lenge og økonomien
-
Arbeidsrett, personalsaker og tariff
som er aktuelle i arbeidsforhold: Arbeidsmiljøloven Ferieloven Permitteringslønnsloven Folketrygdloven Forskrift om dagpenger Tariffavtaler De fleste
-
Strømstøtten er på plass, men er nok ikke det bilbransjen håpet på
bedrifter driver for egen regning og risiko. For det andre så har koronapakkene et frynsete rykte. I tillegg, og viktigst, går næringslivet
-
Nøkkeltall om bilbransjen
enn ved forrige måling som vurderer å gjennomføre permitteringer. 43% av respondentene vurderer å gjennomføre nedbemanninger
-
Revidert – mens vi venter på stimulipakken
få ned arbeidsledigheten og, ikke minst, øke forbruket. Permitteringsregelverket forlenges ut oktober. Det vil fortsatt være slik at de som
-
Bilene på veiene blir enda eldre, utslippene blir større og ulykkene flere
Det vil også bidra til at samfunnet raskere kommer tilbake etter korona-krisen, gjennom økt aktivitet og sikring av arbeidsplasser i flere deler