Å planlegge for en tid vi ikke vet hvordan blir er krevende, MEN en kan se for seg ulike scenarier og planlegge ut ifra de. Hva kan vi påvirke?
Takk for at du bidrar til smittevern 24/7: Smittevern har blitt en del av våre daglige rutiner og nå blir det enda viktigere enn de siste ukene.
DENNE ARTIKKELEN INNEHOLDER OPPDATERT INNHOLD FRA 25.03.20: NBF har de siste dagene fått mange henvendelser med spørsmål som dreier seg om nødvendig rengjøring/desinfisering av kjøretøy for å hindre koronasmitte. Vi har fått hjelp av fagekspertise til å utforme følgende informasjon.
For noen dager siden laget vi en informasjonsplakat som forteller kundene våre at det er trygt å besøke bilforhandlere og verksteder, og at vi som bransje tar smittevern på alvor.
FHI kom i går med ny plakat med råd til befolkningen på det som går på holde avstand, karantene og i isolasjon som i tråd med tiltakene som ble videreført og formidlet i går.
Kjære medlemmer i bilbransjen. Helsetjenesten spør næringslivet om hjelp til å skaffe smittevernutstyr. De av dere som har noe utstyr å avse eller om dere vet at deres leverandører kan bidra så ta kontakt.
Smittevern er PRI 1 og det har det vært for bilbransjen helt siden 12. mars. Ettersom flere bransjer har gjenåpnet, har myndighetene laget smittevernveiledere for ulike bransjer.
Bileiere som hadde frist for EU-kontroll 13. mars til 30. april fikk den utsatt med to måneder. Nå er utsettelsen over og alle må forholde seg til sin reelle frist. NBF har jobbet mye med å få stopp på videreføring av utsettelsen. I tall for utførte EU-kontroller i denne perioden ser vi at det vil bli et stort etterslep, som kontrollorganene må ta unna.
På medlemsmøtet som NHO arrangerte denne uken sa Bjørn Guldvog, leder i Helsedirektoratet, at vi må regne med å holde på med smitteverntiltak fram til vi har en vaksine tilgjengelig for det norske folk. Det er nok ikke sannsynlig før i 2021. Målet er å holde smittetallene langt nede.
For samfunnet og for alle bilbransjebedrifter må smittevern være prioritet nummer en. Vi må ikke spre koronaviruset! Ikke til kunder, og ikke internt i bedriften. Smitte i en bedrift kan medføre at driften stopper opp. Det må unngås. Vi må sørge for at bilene går rundt.
