19 resultater:

  1. Sikkert arbeid med el- og hybridkjøretøy: forebygging, kompetanse og beredskap

    I takt med økningen av el- og hybridkjøretøy på norske veier, øker også behovet for sikkerhet ved arbeid på disse kjøretøyene.

    https://www.nbf.no/artikler/2025/hms2/sikkert-arbeid-med-el--og-hybridkjoretoy-forebygging-kompetanse-og-beredskap Nyhet , HMS, Maler og verktøy, Medlemskap og fordeler, Forhandler og servicemarkedsdrift , Verksted, vedlikehold og reparasjon av bil elbil, hybridbil, miljøfokusbil

  2. God kjemikaliehåndtering er god økonomi

    Skader, sykefravær og utilsiktede utslipp er kostbart. Du kan gjøre noe med det ved å bli enda bedre på å håndtere kjemikaliene som brukes og lagres. I tillegg er god kjemikaliehåndtering en måte bilbransjen kan bidra med til en bærekraftig utvikling.

    https://www.nbf.no/artikler/2025/hms2/god-kjemikaliehandtering-er-god-okonomi Nyhet , HMS, Lover og regler, Medlemskap og fordeler, Skade/lakk, Forhandler og servicemarkedsdrift , Ledelse og personal, Verksted, vedlikehold og reparasjon av bil kjemikaliehåndtering, miljøfokusbil

  3. Informasjonsmøtet om omvendt mentorprogram

    Den 10. april arrangerte NBF, BIL og Catalyst informasjonsmøte om den forestående oppstarten av omvendt mentorprogram for bilbransjen.

    https://www.nbf.no/artikler/2025/barekraft/informasjonsmotet-om-omvendt-mentorprogram Nyhet , Maler og verktøy, Medlemskap og fordeler, Nyttekjøretøy, Skade/lakk, Bilsalg, Forhandler og servicemarkedsdrift , HR, Ledelse og personal, Verksted, vedlikehold og reparasjon av bil, Bærekraft omvendt mentorprogram, miljøfokusbil

  4. Presentasjon og opptak av vårt digitale møte om bærekraftsrapportering

    https://www.nbf.no/artikler/2025/barekraft/presentasjon-og-opptak-av-vart-digitale-mote-om-barekraftsrapportering Nyhet , Bærekraft bærekraft, bærekraftig bilbruk, miljøfokusbil

  5. Hvem må ha verneombud og AMU?

    Er det fem eller flere ansatte må virksomheten fra 01.01.24 velge et verneombud. Det er også endringer i hvem som skal opprette Arbeidsmiljøutvalg (AMU) fra 01.01.24.

    https://www.nbf.no/artikler/2025/hms2/hvem-ma-ha-verneombud-og-amu Nyhet , HMS, Lover og regler, Nyttekjøretøy, Skade/lakk, Bilsalg, Forhandler og servicemarkedsdrift , Ledelse og personal, Verksted, vedlikehold og reparasjon av bil verneombud, AMU, miljøfokusbil

  6. Spør dine ansatte: Har VI et prosjekt som kan vinne Årets Blinklys 2025?

    Årets Blinklys er en inspirasjonspris for bærekraft og vi er medlem i Norges Bilbransjeforbund og har derfor mulighet til å være med i denne kåringen. Tro om vi kan komme opp med noen forslag til prosjekter som kan være kandidater? 

    https://www.nbf.no/artikler/2025/barekraft/har-vi-et-prosjekt-som-kan-vinne-arets-blinklys-2025 Nyhet årets blinklys, bærekraft, miljøfokusbil

  7. Årets Blinklys 2025 – nå går fristen snart ut!

    Fristen for å sende inn kandidater til Årets Blinklys 2025 nærmer seg. Den 12. september er siste mulighet til å nominere prosjekter som fremmer bærekraft i bilbransjen.

    https://www.nbf.no/artikler/2025/barekraft/arets-blinklys-2025--na-gar-fristen-snart-ut Nyhet , HMS, Maler og verktøy, Medlemskap og fordeler, Nyttekjøretøy, Skade/lakk, Bilsalg, Forhandler og servicemarkedsdrift , HR, Ledelse og personal, Verksted, vedlikehold og reparasjon av bil, Bærekraft Årets Blinklys, miljøfokusbil

  8. Ny grenseverdi for dieseleksos på arbeidsplasser

    21. februar 2023 trer ny grenseverdi for dieseleksos i arbeidsatmosfæren i kraft i Norge. Dieseleksos kan være helseskadelig og det er derfor viktig å forsikre seg at en holder seg under grenseverdiene for å sikre et godt og forsvarlig arbeidsmiljø.

    https://www.nbf.no/artikler/2025/hms2/ny-grenseverdi-for-dieseleksos-pa-arbeidsplasser Nyhet , HMS, Nyttekjøretøy, Skade/lakk, Forhandler og servicemarkedsdrift , Ledelse og personal, Verksted, vedlikehold og reparasjon av bil miljøfokusbil

  9. Hva betyr reduserte krav til bærekraftsrapportering for bilbransjen i Norge?

    EU-kommisjonen vedtok 26. februar 2025 Omnibus forslaget om å forenkle bærekraftsregelverket i EU. Målet er å redusere byrden med å rapportere og heller styrke arbeidet med å nå de fastsatte målene.

    https://www.nbf.no/artikler/2025/barekraft/hva-betyr-reduserte-krav-til-barekraftsrapportering-for-bilbransjen-i-norge Nyhet , Bærekraft Bærekraftsrapportering, miljøfokusbil

  10. Utfyllende informasjon om hvordan registere i SCIP-databasen

    Leverandører av faste produkter som inneholder SVHC-stoffer fikk i 2021 en ny plikt til å informere EUs kjemikaliebyrå Echa via SCIP-databasen. Det har nå kommet utfyllende informasjon om hvordan man skal registrere i SCIP-databasen.

    https://www.nbf.no/artikler/2024/barekraft/Utfyllende-informasjon-om-hvordan-registrere-i-scip-databasen Nyhet , HMS scip, echa, miljøfokusbil

Fant du ikke det du lette etter? Sjekk om det ligger i din digitale verktøykasse!