-
Bilene på veiene blir enda eldre, utslippene blir større og ulykkene flere
Den norske personbilparken var allerede en av Europas eldste, nå viser beregninger fra Opplysningsrådet for veitrafikken at den er blitt enda eldre. Det er dårlig nytt. Utslippene blir større og ulykkene flere. Den ensidige politikken innrettet kun mot nye biler må ta mye av skylda.
-
Ny bransjenorm for vurdering av unormal slitasje er lansert
NBF har sammen representanter fra våre medlemsbedrifter, Finansieringsselskapenes Forening (FINFO), Norges Automobil-Forbund (NAF), Viking Kontroll og Forbrukerrådet etablert en bransjenorm for vurdering av unormal slitasje ved tilbakelevering av leasing-/leiebil.
-
Rekordhøyt elbilsalg i Norge, hva med resten av Europa?
Norge har lenge vært et foregangsland i salg av nullutslippsbiler, og mange mener at vi ligger 5-10 år foran resten av Europa. I NBF følger vi utviklingen i Europa tett, blant annet gjennom informasjon fra The European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA), som offentliggjør salgstall og rapporter om hvordan markedssituasjonen ser ut for EU-landene.
-
Hva er begrensningene for billån i finansavtaleloven som trer i kraft 1. juli?
Alle som formidler finansiering bør være godt kjent med den nye finansavtaleloven som trer i kraft fra 1. juli. Vi registrerer at det i media spekuleres i at dette vil være en ytterligere sten til byrden i et marked med reduksjon i ordreinngangen for nye biler.
-
Velment om bilen, men det blir feil
I Aftenposten 3. mai beskriver Byrådet nye tiltak for å få flere miljøvennlige biler på veiene. Forslaget er velment, men vil ha negative konsekvenser. I tillegg sparker det opp åpne dører. Folk velger jo elbiler og hybrider fra før.
-
NBF melder Finn.no inn til Konkurransetilsynet
NBFs Forbundsstyre vedtok i går å melde inn Finn.no sin adferd de siste årene ovenfor markedet og sine kunder til Konkurransetilsynet, for å få en bred vurdering av om de bryter Konkurranselovens § 11 om utilbørlig utnyttelse av dominerende stilling.