De viktigste vesentlighetene i bærekraftsrapportering for bilbransjen

I samarbeid med NBF og aktører fra bilbransjen har Miljøfyrtårn identifisert de viktigste områdene der reparasjon og vedlikehold av motorvogner påvirker klima, miljø og arbeidsmiljø.  

Oversikten består av seks påvirkningsvesentligheter og har blitt utformet basert på innspill fra blant annet bilverksteder, bransjeorganisasjoner, leverandører og forsikringsselskap.  

«Vi setter stor pris på at Miljøfyrtårn har satt opp denne oversikten og at de har forankret disse hos alle relevante aktører. Denne oversikten vil lette arbeidet i bærekraftsrapporteringen» sier Heidi Chr. Lund, leder bærekraft i NBF.

Hensikten med arbeidet er å sammenstille og synliggjøre de viktigste påvirkningene bransjen for bilreparasjon og bilpleie har på tvers, spre kunnskap om de, og tilrettelegge for å arbeide med dem.  

Virksomheter i bilbransjen finner påvirkningsvesentlighetene i LUMA, sammen med forslag til over 80 mål og mer enn 180 tiltak knyttet til områdene. 

LUMA er Miljøfyrtårns verktøy for systematisk miljøarbeid og hjelper virksomheter med å sette relevante mål, velge tiltak og følge utviklingen over tid. Les mer om LUMA – bærekraftsverktøyet for små og mellomstore bedrifter her

Disse seks områdene bør bilverksteder prioritere i bærekraftsarbeidet

Energibruk og klimagassutslipp fra verksteddrift

Energibruk i bygg og aktiviteter i verksteddriften påvirker både kostnader og klimagassutslipp. Eksempler kan være varmetap i verkstedbygg og transport knyttet til egen drift og logistikk (f.eks leveranser til og fra verksted). 

Forurensing til vann, grunn og/eller luft fra verksted

Reparasjon og vedlikehold innebærer ofte bruk og håndtering av kjemikalier, oljer, drivstoff, og kan generere farlig avfall. Oppbevaring og bruk av kjemikalier og farlig avfall kan forårsake forurensning til vann, grunn og/eller luft dersom det ikke håndteres riktig.  

Ressursbruk og kvalitet i reparasjon og service 

Hvordan arbeidet på verksted utføres påvirker materialbruk, avfall og kostnader. Eksempler er feilretting som må gjentas, bytte av deler som kunne vært reparert, og svikt i rutiner eller kompetanse som gir mer tidsbruk og lavere driftssikkerhet.

Innkjøp og ansvarlig leverandøroppfølging

Valg av varer og tjenester påvirker utslipp, ressursbruk og arbeidsforhold i hele verdikjeden. Det betyr blant annet å velge alternativer med lavere klima- og miljøavtrykk, og å stille krav til leverandører om forsvarlige arbeidsforhold i verdikjeden. 

Fysisk arbeidsmiljø i verksted

Arbeid med reparasjon av motorvogner kan blant annet innebære fysisk belastende arbeid, støy og eksponering for kjemikalier. Området handler derfor om å forebygge helseplager, sykdom og belastningsskader. 

Organisatorisk og psykososialt arbeidsmiljø 

Organisatorisk og psykososialt arbeidsmiljø handler om hvordan arbeid blir planlagt, organisert og ledet, og hvordan dette påvirker trivsel, helse og sikkerhet på jobb.   

De seks påvirkningsvesentlighetene gir virksomheter i bilbransjen et felles utgangspunkt for å prioritere klima-, miljø- og arbeidsmiljøarbeidet. For Miljøfyrtårn-sertifiserte virksomheter er områdene tilgjengelige i LUMA, med forslag til konkrete mål og tiltak som kan tilpasses den enkelte virksomhet. 

Les mer om LUMA og hvordan verktøyet kan brukes i miljøarbeidet.