456 resultater
Skader, sykefravær og utilsiktede utslipp er kostbart. Du kan gjøre noe med det ved å bli enda bedre på å håndtere kjemikaliene som brukes og lagres. I tillegg er god kjemikaliehåndtering en måte bilbransjen kan bidra med til en bærekraftig utvikling.
NBFs medlemsbedrifter har mange arenaer for samarbeid med de ansatte. Felles for flere av bedriftene er at de er formelt bundet av tariffavtale. Men, flere bedrifter uten tariffavtale har også samarbeidsformer. Det nærmer seg også et lønnsoppgjør hvor partene på bedriftene skal finne løsninger om lønnstillegg. Da kan det være greit å "brushe" opp kunnskapene om samarbeidet mellom partene på bedriftene.
21. februar 2023 trer ny grenseverdi for dieseleksos i arbeidsatmosfæren i kraft i Norge. Dieseleksos kan være helseskadelig og det er derfor viktig å forsikre seg at en holder seg under grenseverdiene for å sikre et godt og forsvarlig arbeidsmiljø.
Bilforhandler/verkstedets ansvarsforsikring/"tabbeforsikring" dekker ikke skader på selve "leveransen" eller "arbeidet".
NBF er medlem i Grønt landtransportprogram som er et offentlig-privat samarbeid som skal bidra til å realisere det grønne skiftet i den landbaserte næringstransporten.
Til de av NBFs medlemmer som er innsender av samsvarssertifikat/CoC til Statens vegvesen, så ber vi de merke seg at dagens e-postløsning avvikles 1. juli og erstattes av en ny løsning. Vi gjengir derfor informasjonen i sin helhet fra Svv.
Torsdag 9. februar arrangerte BIL og NBF et digitalt møte om hvordan jobbe med rekruttering og lærlinger. Bransjen trenger kompetente arbeidstakere, da er det viktig å jobbe med arbeidsmiljøet slik at færrest slutter og slik at omdømme blir enda bedre som igjen letter rekrutteringen til bransjen.
ADR/RID er regelverket som utarbeides i FNs undergruppe for transport av farlig gods, UNECE. Alle endringer i regelverket bestemmes i UNECE i to års intervaller, og ADR/RID 2023 er siste versjon av regelverkene. Endringene tredde i kraft 1.1.2023, men med en overgangsordning frem til 30. juni 2023.
Etter opprinnelig plan skulle en slik plikt gjelde fra 1. november 2022, men etter noen innvendinger fra verkstedbransjen ble kravet utsatt.
NBF etablerer sammen med sine medlemsbedrifter en ny felles digital plattform for håndtering, kjøp og salg av biler. Bransjeplattformen har fått navnet DRIVE og vil være operativ fra august-september 2023.
