Smittetallene øker. Regjeringen varsler nye nasjonale tiltak. Stadig nye kommuner og regioner strammer inn. Situasjonen er usikker. Dette vil påvirke bilbransjen
Hovedtiltaket for å slå ned regional smitte, ofte knyttet til muterte virus, har vært å innføre ulike tiltaksnivå. Disse geografiske områdene har sitt
Hele bilbransjen påvirkes av den pågående koronasituasjonen, og det er heller ingen unntak for skade-/lakkbransjen. NBF jobber hele tiden med å identifisere
Vi forventer flere tiltak og at andre aktører følger etter. I kontakten med etterlyste NBF at selskapene iverksatte midlertidige tiltak som sikrer mer fleksibel
NBF sendte i dag ut pressemelding vedrørende utsettelse av EU-kontroll. Det er en bekymring at folk lar være å ta kontrollen. Utsettelsen kan medføre store køer før neste frist, og vi risikerer at mange ikke rekker å gjennomføre kontrollen innen fristen. Du kan også oppfordre i ditt nærområde.
rolle når det gjelder å lette situasjonen for bilskadeverkstedene under koronakrisen, og derfor har NBF ved flere anledninger henvendt seg til forsikringsbransjen
Når man beskriver dagens situasjon i verkstedbransjen er det viktig å gi et mest mulig korrekt bilde av situasjonen. Bildet er nyansert og spesielt kapasiteten varierer fra verksted til verksted. Svært mange trenger desperat kunder i perioden som kommer.
Koronaviruset har dramatiske konsekvenser for det norske samfunnet, for næringslivet og bilbransjen. Det kommer til å bli krevende tider. Nå er det tid
2019-2020). Loven skal avhjelpe økonomiske problemer som følge av korona-pandemien, og føyer seg inn i rekken av statlige initiativ som skal motvirke
Kontantstøtteordningen - ikke enkelt å beregne omsetningsfallet. NBF har fått mange spørsmål om hva som må til for å kvalifisere til kontantstøtte fra staten. Utgangspunktet er omsetningsfallet i månedene ordningen gjelder for (20 prosent i mars, 30 prosent i april og mai).