-
Et «spark» mot merkeverkstedene
- Fremtind skyter stadig fra hofta i bærekraftens tegn mot bilbransjens bruk av brukte deler. Grønnvasker Fremtind, spør NBFs Knut Ole Magistad i denne kommentaren.
-
NBF i samarbeid om kampanje vedrørende sikkerhet ved håndtering, omsetning og bruk av brukte elbilbatterier
Bilbransjen lanserer i disse dager en kampanje knyttet til sikkerhet ved håndtering, omsetning og bruk av brukte høyvoltbatterier til elbiler. Kampanjen er et samarbeid mellom DSB, BIL, NBF, Autoretur AS og Batteriretur AS.
-
Løsningene på økt bruk av brukte deler
Det kommer mange positive signaler og fine ord fra forsikring om bærekraft og bruk av brukte deler. PR-rådgiverne jobber tydeligvis hardt. I bilbransjen jobber vi med å utarbeide løsninger på utfordringene. Vårt mål er at hele bransjen og bilbruken i seg selv må bli bærekraftig. Derfor er det viktig å utarbeide løsninger, ikke bare snakke og stille krav.
-
Viktig tillegg i vilkår med forsikring – brukte deler
NBF oppfordrer medlemmene å tillegge et viktig element i sine avtaler med forsikringsselskapene angående bruk av brukte deler innenfor bilens garantitid. Uten tillegget vil verkstedet risikere å bli ansvarlige for bortfall av nybilgaranti.
-
Bilbransjen og bildemontørene inngår samarbeid
Norges Bilbransjeforbund og Norges Biloppsamleres Forening har signert en intensjonsavtale som tilrettelegger for samarbeid om å øke bruken av likeverdige brukte deler.
-
Godt at Fremtind ikke grønnvasker
På samme måte som Fremtind presenterte funn fra sine undersøkelser i pressen ønsket NBF å presentere skadeverkstedenes erfaring fra samarbeidet med Fremtind. Det tenkte vi var et rimelig tilsvar. Og, alle fakta som presenteres kan dokumenteres.
-
Felles målemetode for brukte deler
Litt av utfordringen i diskusjonen rundt bruk av likeverdige brukte deler har vært hvordan måler vi dette? Vi erfarte tidlig at metoden for å beregne prosentandelen var forskjellig fra selskap til selskap.
