Artikler

Vis filtrering

27 resultater

Type artikkel
Velg område
27 resultater funnet med valgt filtrering.
  1. Koronaens virkning på leverandørforpliktelser

    Da Norge ble stengt ned 12. mars på grunn av koronapandemien, ble en omfattende mengde kontraktsforhold berørt. Force majeure og regler om kontrollansvar fritok mange leverandører for leverings- og erstatningsansvar for at ikke kontrakter som allerede var inngått kunne oppfylles. Men hva med kontrakter inngått etter 12. mars? Kan man også for disse kontraktene kreve ansvarsfrihet under reglene om force majeure og reglene om kontrollansvar?

  2. Hva risikerer kunden ved å handle "svart"?

    NBF jobber aktivt for å motvirke arbeidslivskriminalitet i bilbransjen. Både tilbydere og mottakere av varer og tjenester må være sitt ansvar bevisst. Det er mange overordnede og sammenfallende grunner til at både bilforhandlere, verksteder og kundene skal avstå fra uautorisert og svart arbeid.

  3. Når blir det lokale lønnsforhandlinger i bilbransjen?

    Tradisjonelt ville bilbransjen være inne i en fase med de årlige lønnsforhandlingene. LO har tidligere vedtatt at de har ønsket forbundsvise forhandlinger mellom arbeidstaker- og arbeidsgiversiden (for bilbransjens vedkommende vil det si forhandlinger direkte mellom NBF og Fellesforbundet). Etter de forbundsvise forhandlingene ville det ha blitt lokale forhandlinger. Vårens "vakreste forhandlingseventyr" vil først finne sted til høsten som følge av koronasituasjonen.

  4. Angrerett ved bilsalg på nett

    De siste årene har flere bilforhandlere snust på mulighetene for å selge bil på nett. Få har tatt skrittet fullt ut, men noen forsøk har vært gjort. I tider som disse, med krav til sosial distansering, har ikke tanken om å selge via nettbutikk blitt mindre interessant. Det er mange muligheter, men også utfordringer knyttet til nettsalg.